معنی: خطای میکروسوییچ درب
علت:
میکروسوییچ درب خراب یا سوخته است.
اهرم یا مکانیزم فعالکننده میکروسوییچ (معمولاً روی قفل درب) شکسته یا گیر کرده است.
سیمکشی قطع یا اتصال ضعیف بین میکروسوییچ و برد کنترل.
راه حل:
۱. درب را چند بار محکم ببندید و قفل را چک کنید.
۲. میکروسوییچ و مکانیزم قفل درب را از نظر شکستگی، گیرکردن یا سوختگی بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
۳. اتصالات سیمهای میکروسوییچ به برد کنترل را تست کنید و از سلامت سیمها اطمینان حاصل کنید.
معنی: عدم آبگیری دستگاه
علت:
شیر برقی ورودی آب خراب یا مسدود شده است.
فیلتر ورودی آب (پشت دستگاه یا شیر آب) گرفتگی دارد.
فشار آب ورودی بسیار کم است یا شیر اصلی آب بسته است.
راه حل:
۱. فیلترهای ورودی آب (هم روی شیلنگ و هم روی شیر برقی) را تمیز یا تعویض کنید.
۲. فیلترهای ورودی آب (هم روی شیلنگ و هم روی شیر برقی) را تمیز یا تعویض کنید.
۳. فشار آب ورودی و باز بودن شیر اصلی را بررسی کنید. شیلنگها را از لحاظ پیچخوردگی چک کنید.
معنی : عدم تخلیه آب
علت :
پمپ تخلیه خراب یا گیر کرده است.
لوله یا شیلنگ تخلیه مسدود، پیچ خورده یا بالاتر از ارتفاع مجاز قرار دارد.
فیلتر پمپ تخلیه (معمول جلوی دستگاه) کاملاً گرفتگی دارد.
راه حل:
۱. فیلتر تخلیه (معمولاً پلاستیکی در پایین جلوی دستگاه) را باز و کاملاً تمیز کنید.
۲. پمپ تخلیه را از نظر گیرکردن جسم خارجی، چرخیدن پروانه و اتصال برق بررسی کنید. در صورت خرابی تعویض کنید.
۳. شیلنگ تخلیه را از لحاظ پیچخوردگی، ارتفاع نصب (نباید بالاتر از 80-100 سانتیمتر باشد) و گرفتگی چک کنید.
معنی: آبگیری بیش از حد دستگاه
علت:
سنسور فشار (پرشر سوئیچ) خراب است و سطح آب را اشتباه تشخیص میدهد.
لولههای هوا (متصل به پرشر سوئیچ) ترک خورده، نشتی یا مسدود شدهاند.
برد کنترل نتواند سیگنال سنسور فشار را پردازش کند (خرابی برد نادرتر است).
راه حل:
۱. لولههای هوا و اتصال آنها به پرشر سوئیچ و توب درام را از نظر نشتی، ترک و گرفتگی بررسی کنید.
۲. سنسور فشار را تست کنید (مکش یا دمیدن در لوله هوا و شنیدن کلیک پرشر). در صورت خرابی تعویض کنید.
۳. اتصالات سیمهای پرشر سوئیچ به برد کنترل را چک کنید.
معنی: ارور دمای آب داخل دستگاه
علت:
سنسور دمای آب (NTC) خراب است.
اتصال سیمهای سنسور NTC به برد قطع یا ضعیف است.
مشکل در بخش اندازهگیری دمای برد کنترل.
راه حل:
۱. سنسور NTC را با مولتیمتر (بررسی تغییر مقاومت با دما) تست و در صورت خرابی تعویض کنید.
۲. اتصالات سیمهای سنسور NTC را در محل سنسور و روی برد کنترل بررسی کنید.
۳. اگر سنسور سالم است، احتمال خرابی بخش مربوطه روی برد کنترل وجود دارد (نیاز به تعمیر یا تعویض برد).
معنی: عدم فرمان بین برد اصلی و پنل جلویی
علت:
کابل ریبون یا کانکتور بین برد اصلی و پنل نمایشگر قطع، سوخته یا اتصال ضعیف دارد.
پنل نمایشگر (کنترل پنل) خراب شده است.
برد اصلی خراب شده است.
راه حل:
۱. کابل ریبون و کانکتورهای دو سر آن را از نظر آسیب فیزیکی، خوردگی، سوختگی و نشستن کامل بررسی کنید.
۲. در صورت امکان، کابل ریبون را تعویض کنید.
۳. اگر کابل سالم است، احتمال خرابی پنل نمایشگر یا برد اصلی وجود دارد (تشخیص دقیق نیاز به تست تخصصی دارد).
معنی: خطای موتور دستگاه
علت:
خود موتور لباسشویی خراب شده است (سیم پیچ سوخته، یاتاقان قفل شده).
اتصال سیمهای موتور به برد کنترل قطع، شل یا اکسیده شده است.
خرابی درایو موتور روی برد کنترل (تریستور یا ترانزیستور قدرت سوخته).
راه حل:
۱. اتصالات سیمهای موتور (معمولاً کربنی یا مستقیم) را هم در موتور و هم روی برد کنترل چک کنید.
۲. موتور را به صورت مستقیم (با احتیاط و دانش کافی) تست کنید تا مطمئن شوید سالم است.
۳. اگر موتور سالم است، احتمال خرابی بخش درایو موتور روی برد کنترل وجود دارد (نیاز به تعمیر یا تعویض برد) خراب است.
معنی: ارور تاخو موتور (خطای سنسور RPM موتور)
علت:
سنسور سرعت (تاکوژنراتور یا Hall Sensor) روی موتور خراب است.
اتصال سیمهای سنسور تاخو به برد کنترل قطع، شل یا آسیب دیده است.
مشکل در بخش پردازش سیگنال تاخو روی برد کنترل.
راه حل:
۱. اتصالات سیمهای سنسور تاخو (معمولاً 2 سیم کوچک از موتور) را هم در موتور و هم روی برد کنترل چک کنید.
۲. سنسور تاخو را تست کنید (معمولاً با مولتیمتر، مقاومت یا ولتاژ متناوب هنگام چرخش دستی موتور). در صورت خرابی، معمولاً کل موتور تعویض میشود.
۳. اگر سنسور و اتصالات سالم هستند، احتمال خرابی برد کنترل وجود دارد.
معنی: ارور هیتر یا سنسور NTC
علت:
سنسور دمای آب (NTC) خراب است.
المنت گرمایشی (هیتر) خراب (سوخته/قطع) شده است.
اتصال سیمهای NTC یا هیتر به برد قطع، شل یا اکسیده شده است.
راه حل:
۱. سنسور NTC را با مولتیمتر تست کنید (مقاومت آن باید با دما تغییر کند). تعویض در صورت خرابی.
۲. المنت را با مولتیمتر تست کنید (باید مقاومت معقولی بین پایهها داشته باشد، معمولاً 20-50 اهم). تعویض در صورت قطعی یا اتصال کوتاه.
۳. اتصالات سیمهای NTC و هیتر را هم در محل قطعات و هم روی برد کنترل بررسی کنید.
معنی: خطای ارتباط هیت مدیریت کنترل یا قطع مدار سنسور گرمایش هوای دستگاه (احتمالاً مربوط به خشک کن)
علت:
سنسور دمای هوای خشک کن خراب است.
اتصال سیمهای سنسور دمای هوای خشک کن به برد قطع یا ضعیف است.
خرابی هیتر خشک کن یا مشکل در مدار کنترل آن روی برد.
راه حل:
۱. سنسور دمای هوای خشک کن را تست و در صورت خرابی تعویض کنید.
۲. اتصالات سیمهای سنسور و هیتر خشک کن را به دقت بررسی کنید.
۳. هیتر خشک کن را با مولتیمتر تست کنید (مقاومت). اگر سنسور و هیتر سالم باشند، مشکل از برد کنترل است.
معنی: خطای ارتباط بین کارت و کابل کشی خشک کن
علت:
کابلهای ارتباطی بین برد اصلی و ماژول خشک کن (اگر جداگانه است) قطع، آسیب دیده یا اتصال ضعیف دارند.
ماژول خشک کن خراب شده است.
برد اصلی خراب شده است.
راه حل:
۱. کلیه کانکتورها و کابلهای ارتباطی بین برد اصلی و بخش خشک کن را از نظر آسیب، سوختگی و نشستن کامل چک کنید.
۲. در صورت امکان کابلها را تعویض کنید.
۳. اگر کابلها سالم هستند، احتمال خرابی ماژول خشک کن یا برد اصلی وجود دارد.
معنی: خطای آب گرم دستگاه
علت:
سنسور دمای آب (NTC) خراب است و دمای اشتباه (خیلی بالا) گزارش میدهد.
مشکل در شیر برقی آب گرم (باز ماندن یا نشت) یا تنظیمات اشتباه منبع آب گرم.
برد کنترل نمیتواند سیگنال NTC را درست پردازش کند.
راه حل:
۱. سنسور NTC را تست و در صورت خرابی تعویض کنید (همانند E05 و E10).
۲.شیر برقی آب گرم و اتصالات آن را بررسی کنید. دمای منبع آب گرم را چک کنید (باید معقول باشد).
۳. اگر سنسور و شیر سالم هستند، احتمال خرابی برد کنترل وجود دارد.
معنی: ارور برنامه نویسی مدار برد کنترل
علت:
اختلال موقت در حافظه یا پردازش برد کنترل (ممکن است با ریست برطرف شود).
خرابی حافظه (EEPROM) یا پردازنده برد کنترل.
نوسان یا قطعی برق شدید که باعث خرابی نرمافزاری برد شده است.
راه حل:
۱. دستگاه را کاملاً از برق بکشید (5-10 دقیقه)، سپس دوباره روشن کنید.
۲. در صورت دسترسی، تنظیمات کارخانه (Factory Reset) را از طریق منوی سرویس انجام دهید (به دفترچه راهنما مراجعه کنید).
معنی: خرابی المنت (هیتر)
علت :
المنت گرمایشی به طور فیزیکی سوخته یا قطع شده است.
اتصال سیمهای المنت به برد کنترل قطع، شل یا اکسیده شده است.
سنسور دما (NTC) خراب است و باعث کارکردن بیش از حد المنت شده (منجر به سوختن).
راه حل:
۱. المنت را با مولتیمتر تست کنید (مقاومت بین پایهها: باید مقداری مشخص داشته باشد، معمولاً 20-50 اهم؛ اگر بین پایهها قطعی یا به بدنه اتصال کوتاه دارد خراب است).
۲. اتصالات سیمهای المنت را هم در محل المنت و هم روی برد کنترل بررسی کنید.
۳. سنسور NTC را تست کنید (همانند E05/E10) و در صورت خرابی تعویض کنید. المنت سوخته را حتماً تعویض کنید.
معنی: خطای سرعت سنج دور موتور (تاخو)
علت:
سنسور سرعت موتور (تاکوژنراتور یا Hall Sensor) خراب است.
اتصال سیمهای سنسور تاخو به برد کنترل قطع، شل یا آسیب دیده است.
مشکل در بخش پردازش سیگنال تاکو روی برد کنترل.
راه حل :
۱. اتصالات سیمهای سنسور تاکو (معمولاً 2 سیم کوچک از موتور) را چک کنید.
۲. سنسور تاکو را تست کنید (مقاومت یا تولید ولتاژ هنگام چرخش دستی موتور). در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض موتور است.
۳. اگر سنسور و اتصالات سالم هستند، احتمال خرابی برد کنترل وجود دارد.
معنی: خطا توسط ماژول کنترل (خطای عمومی/نامشخص برد کنترل)
علت:
اختلال موقت نرمافزاری یا حافظه برد کنترل.
خرابی فیزیکی یک قطعه روی برد کنترل (خازن، آیسی، ترانزیستور و …).
نوسانات برق یا رطوبت باعث آسیب به برد شده است.
راه حل :
۱. دستگاه را کاملاً از برق بکشید (15-30 دقیقه)، سپس دوباره روشن کنید.
۲. اتصالات کلیه کانکتورها به برد کنترل , قدرت شبکه عرضه و فرکانس های الکترونیکی را بررسی کنید که سفت و بدون اکسید باشند.
۳. اگر خطا پایدار است، معمولاً نیاز به تعمیر تخصصی یا تعویض برد کنترل اصلی است.
اگر ارور مورد نظر شما در لیست بالا نیست میتوانید با مراجعه به قسمت پایینی و انتخاب دسته بندی درست اطلاعات مورد نظر خود را بدست آورید
این کدها معمولاً در مدلهای قدیمیتر کندی دیده میشوند.
| کد خطا | نام خطا | علت احتمالی |
|---|---|---|
| E05 یا 5E | خطای تاخیر در دورگیری موتور | موتور نمیچرخد. ممکن است تسمه پاره شده باشد یا خود موتور سوخته باشد. |
| E12 یا 12E | خطای بیشحرارتی موتور | موتور بیش از حد داغ کرده است. ممکن است بار لباس زیاد باشد یا ventilation ضعیف باشد. |
| F01 | خطای سنسور تاخیر (Encoder) | سنسور سرعت روی موتور خراب است یا ارتباط آن قطع شده. |
این کدها مخصوص مدلهای جدیدتر کندی با تکنولوژی اینورتر است.
| کد خطا | نام خطا | علت احتمالی |
|---|---|---|
| E16 یا 16E | خطای ارتباط با موتور اینورتر | ارتباط الکتریکی بین برد اصلی و برد موتور (اینورتر) قطع شده است. |
| E17 یا 17E | خطای داخلی موتور اینورتر | برد کنترل موتور (اینورتر) خراب است. |
| E18 یا 18E | خطای جریان بیشازحد موتور | موتور تحت بار بیش از حد قرار گرفته یا مکانیک دستگاه قفل شده است. |
| F02 | خطای موقعیت روتور | سنسورهای موقعیت روی موتور اینورتر خراب هستند. |
ماژول InverSys در واقع همان برد کنترل مرکزی دستگاه است. خطاهای آن معمولاً جدی هستند.
| کد خطا | نام خطا | علت احتمالی |
|---|---|---|
| E30 | خطای حافظه (EEPROM Error) | دادههای داخلی برد اصلی خراب شدهاند. نیاز به ریست یا تعویض برد است. |
| E40 | خطای ولتاژ (Power Voltage Error) | ولتاژ ورودی به برد اصلی نامتعادل یا خارج از محدوده مجاز است. |
| E61 | خطای ارتباط داخلی ماژول | ارتباط بین پردازنده اصلی و تراشههای جانبی روی برد قطع شده است. |